Auflieger soll es nun werden ^^ Aber welcher

Hallo,wir hatten erst einen Mitsubishi L300 Alkhoven und dann einen VW T3 Joker Westfalia und dann erst einmal nichts,dann ein 8 Meter Dethleffs Teilintigriertes Wohnmobil aber dann dachten wir Wohnwagen wäre doch besser also ein Wohnwagen was auch toll war vom Platz her und wohlfühlen aber das rangieren,vor allem wenn man plötzlich in einer Sackgasse oder so landet .... also wieder verkauft und ein Kastenwagen Knaus mit Fiat Ducato geholt mit Längstbetten und Raumdusche - aber war irgendwie zu eng vor allem da wir jetzt Rentner geworden sind und überwintern wollen wo es warm ist ^^

Also soll es ein Wohnauflieger mit mindestens 2 Slidern werden,1 x für das Wohnzimmer und einmal für Schlafzimmer, für den Kleiderschrank wäre optmal..
Ach ja,eine Heckgarage mit der Möglichkeit Das Moped und so zu verstauen wäre auch wichtig.
Nun haben wir bei Homar  gesehen das das Prinzip mit dem Atwood System  ja viel genialer ist weil der Königsbolzen auf Wunsch verschwindet und die Ladefläche frei ist - nur haben die meisten Auflieger das andere System .... kann man da etwas umbauen am Auflieger und was kostet das?
Wir wollen beides gebraucht kaufen und fanden den Artic Wolf 305 und den Heartland Sundance XLT Klasse aber es dürfte auch ein anderes Modell sein.
Als Zugfahrzeug hätte ich eigentlich gerne einen Benziner als V8 - Klasse wäre es mit Gasumrüstung und vor allem wer baut den mit Eintragung u.s.w. für die Aufnahme eines Wohnaufliegers um??

Ich weiß,viel Text und viele Fragen aber vielleicht hat ja jemand einen Tip ^^  Grüße

Hallo und herzlich Willkommen bei unserem Forum, 

ja viele Fragen, vielleicht kann ich Dir ein paar beantworten. 

Den versenkbaren Königszapfen habe ich bisher nur bei Homar gesehen. Ob sich das auch an andere Trailer bauen lässt, kannst Du nur den Händler fragen, wo Du den Trailer kaufst. 

Eines solltest Du auf keinen Fall machen, bei solch einem Gespann Gewerke auseinander reissen. Trailer kaufen und ggf. PickUp auch, ansonsten aber auf jeden Fall den PickUp dort hin bringen und als fertige Einheit abholen, inkl. PickUp Umbau, Auflastung, etc. 

Bei den amerikanischen Trailern würde ich mal nach Truckshop Lüneburg fahren. 

VG Jörg 

Moin Toto, herzlich willkommen hier, Jörg hat schon Alles geschrieben was wichtig ist, zwei Slides und Heckgarage ist allerdings schon groß, die Rangierbarkeit und die Mobilität lässt da auch sehr stark nach, ich habe gerade Einen kennengelernt, der hatte einen US Trailer mit 2500 RAM Diesel, 3 Achsen, insgesamt 18 m lang und bald 5 m hoch, irre viel Platz, aber mobil ist da was Anderes, der TruckShop in LG hat Einige stehen, die solltest Du Dir mal anschauen, der hat einige Größen da, auch Celtic Rambler und Dreamseeker, Die Homepage gibt schon einen guten Überblick, wenn Du verräts, wo Du her kommst wird sicherlich der Eine oder Andere zum persönlichen Gespräch und Besichtigung bereit sein, gruß Helmi.