Der neue Ford Ranger V6 - Auflastung / Erhöhung Gesamtzuggewicht
3 Monate 5 Tage her #1397
von DidiHX
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3 Monate 5 Tage her #1398
von DidiHX
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3 Monate 5 Tage her - 3 Monate 5 Tage her #1399
von martlbub
ich sehs auf jeden fall
![;-) ;-)](/media/kunena/emoticons/14.png)
Letzte Änderung: 3 Monate 5 Tage her von martlbub. Begründung: typo
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2 Monate 10 Stunden her #1460
von DidiHX
Hallo zusammen,
nachdem am 08.05.24 auch endlich unseren CR in Empfang nehmen durften, möchte ich mal ein kurzes Update zum Thema Auflastung / Gesamtzuggewicht geben.
Wir haben unseren Ranger direkt bei Büsching mit einer Zusatzluftfederung für die Hinterachse, neuen Felgen (Delta 8,5JX18H2 ET31 Typ Beadlock) und Reifen umrüsten lassen. Die Reifengröße (Ganzjahresreifen) ist 265/65R18 113T. Damit haben wir eine Traglast von 1.150 kg je Rad. Eine Auflastung auf 3.500 kg mit einer zulässigen Achslast auf der Hinterachse von 2.300 kg. war kein Problem. Und es gibt noch einen kleinen Nebeneffekt: Es sieht auch noch "chic" aus.
Aktuell kümmere ich mich um das Zuggesamtgewicht und bin guter Dinge, dort auch etwas mehr als die 6.700 kg rauszuholen. Ich werde ein Gutachten der Firma Scholz ( www.fahrzeugauflastung.de ) anfertigen lassen. Die Firma Scholz sitzt in Vlotho, was nicht allzu weit weg ist von uns. Nächste Woche bekomme ich ein Angebot für die "Standardauflastung" auf 6.700 kg und ein weiteres für ein "Individualgutachten". Die Kosten für die Auflastung auf 6.700 EUR waren sowieso im Kaufpreis bei Büsching enthalten. Damit geht es dann nur noch um den Differenzbetrag. Das Individualgutachten soll sich aber auch "nur" um die 1.000 EUR bewegen.
Ich bin gespannt und halte Euch auf dem Laufenden!
Viele Grüße
Dietmar
Hier eine erstes Bild des Gespanns:
nachdem am 08.05.24 auch endlich unseren CR in Empfang nehmen durften, möchte ich mal ein kurzes Update zum Thema Auflastung / Gesamtzuggewicht geben.
Wir haben unseren Ranger direkt bei Büsching mit einer Zusatzluftfederung für die Hinterachse, neuen Felgen (Delta 8,5JX18H2 ET31 Typ Beadlock) und Reifen umrüsten lassen. Die Reifengröße (Ganzjahresreifen) ist 265/65R18 113T. Damit haben wir eine Traglast von 1.150 kg je Rad. Eine Auflastung auf 3.500 kg mit einer zulässigen Achslast auf der Hinterachse von 2.300 kg. war kein Problem. Und es gibt noch einen kleinen Nebeneffekt: Es sieht auch noch "chic" aus.
Aktuell kümmere ich mich um das Zuggesamtgewicht und bin guter Dinge, dort auch etwas mehr als die 6.700 kg rauszuholen. Ich werde ein Gutachten der Firma Scholz ( www.fahrzeugauflastung.de ) anfertigen lassen. Die Firma Scholz sitzt in Vlotho, was nicht allzu weit weg ist von uns. Nächste Woche bekomme ich ein Angebot für die "Standardauflastung" auf 6.700 kg und ein weiteres für ein "Individualgutachten". Die Kosten für die Auflastung auf 6.700 EUR waren sowieso im Kaufpreis bei Büsching enthalten. Damit geht es dann nur noch um den Differenzbetrag. Das Individualgutachten soll sich aber auch "nur" um die 1.000 EUR bewegen.
Ich bin gespannt und halte Euch auf dem Laufenden!
Viele Grüße
Dietmar
Hier eine erstes Bild des Gespanns:
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2 Monate 10 Stunden her #1461
von martlbub
Buesching hatte unseren Hilux auf 6500 eintragen lassen (mehr ging nicht) - mit einem Gutachten von Scholz haben wir jetzt 6800. Service von denen war sehr gut.
lg martl
lg martl
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2 Monate 10 Stunden her #1462
von DidiHX
Hallo Martl,
das hört sich doch gut an. Ich bin gespannt. Und jedes Kilogramm hilft uns doch.![:-) :-)](/media/kunena/emoticons/9.png)
Grüße zurück!
Dietmar
das hört sich doch gut an. Ich bin gespannt. Und jedes Kilogramm hilft uns doch.
![:-) :-)](/media/kunena/emoticons/9.png)
Grüße zurück!
Dietmar
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