Führerschein - Klasse

Hallo Klaus, @kjt-cr
Danke schon mal für deine ausführliche Erklärung, das Fazit und den Tipp.
Habe heute morgen mit einem TÜV-Beamten gesprochen und er hat es quasi bestätigt, das "die Luft sehr dünn ist" bei der Kombi.
Da ich mittlerweile meine vorher gefahrene Wohnkabine verkauft habe und der darunter laufende Amarok nicht mitgekauft worden ist, werde ich diesen für den Wosa wohl umbauen lassen. Er ist nämliche damals schon für die Kabine aufgelastet worden. Dann bin ich auf jeden Fall auf der sicheren Seit.
Gruß
Martin

Hallo Martin,
wie willst Du den Amarok noch auflasten, bei mir hies es damals mehr geht nicht.
Würde mich sehr interessieren wie das geht.
Gruß
Udo

Hallo Udo
Mein zweiter Amarok ist bereits Aufgelastet (Luftfederpaket, Schwerlastreifen, Schwerlastfelgen), er hat eine zul. GM von 3500 kg. Das brauchte ich damals um die Wohnkabine zu fahren // Er braucht nur noch die Sattelkupplung für den Wosa.

Hallo Martin,

die Auflastung ist schon mal gut.
Vergiss aber nicht die Zuggesamtmasse ebenfalls erhöhen zu lassen.
Die ist vermutlich bei der Zulassung mit Wohnkabine unberücksichtigt geblieben.
6.700 kg sollten es wenn möglich schon sein.

Schöne Grüße,
Klaus

PS: Und immer schön auf die Achslasten des Wohnaufliegers achten

Ja, du hast Recht, das ist bei der Kabine war das egal. Muss ich drauf achten, das es eingetragen wird. Ist das bei dir ein Problem gewesen bis 6700 kg zul. GM oder geht evtl. noch mehr.

Hallo Martin,

wir fahren ja einen Ford Ranger. 
Seinerzeit haben wir ein Gutachten bei der S.K. Handelsgesellschaft gekauft und die Eintragung des Zuggesamtgewichtes von 6.700 kg über den TÜV Nord machen lassen.
Die Fa. Scholz in Vlotho macht auch Einzelgutachten. Welches Zuggesamtgewicht die erreichen können weiß ich nicht.

Schöne Grüße,
Klaus