Führerschein - Klasse

hmm .. schon wieder was dazugelernt
in der tat gehts bei dem BE schein bloss bis 3,5t, auch beim sattelauflieger.
Homar wirbt ja mit fahrbarkeit BE, denke da wird er halt auf 3,5t abgelastet.

Hallo Klaus,
das Leergewicht bei meinem Amarok 2145 KG
GW 3080 KG
ZGW aufgelastet 6540 KG
Dream Seeker abgelastet auf 3500 KG

LG Udo

Hallo Udo,
danke für die Info.
das ist wohl bei meinem Amarok ähnlich....
Leergewicht 2320 kg
Zug Gew. max. 6420 kg

Jetzt fehlt noch das Leergewicht und die zulässigen Achslasten des Homar, dann kann man mal rechnen.

Das Gewicht des Fahrers bzw. Fahrerin lassen wir mal ungefragt

3220 kg Leergewicht Wosa
3500 kg Achslast jede Achse Wosa

Gewicht Fahrer u. Beifahrer / normal schlank

Hallo Forstpilot,

eine ähnliches Thema hatten wir hier im Forum schon mal unter "Stützlast am Zugfahrzeug" erörtert.

Aber jetzt zu den Fakten bei Eurem Gespann:

Homar leer 3.220 kg, max. 4.300 kg, Achslast 3.500 kg, theoretische Zuladung 1.080 kg
Amarok leer 2.320 kg, max. 2.920 kg, Zuladung max. 600 kg, max. Sattelzuggewicht 6.420 kg

Die Zuladung ist deshalb theoretisch, weil von den 4.300 kg, 800 kg auf der Sattelkupplung "landen" müssten.
Damit wäre der Amarok schon um 200 kg überladen und das Sattelzuggewicht ebenfalls um 200 kg überschritten.

D.h. die Zuladung reduziert sich um 200 kg plus x kg der Fahrzeuginsassen plus x kg für Sonderausstattung die nicht im Leergewicht des Homar und Amarok enthalten ist.
Die Zuladung besteht ja nicht nur aus Klamotten und Lebensmittel, auch Wasser/Gas/ Benzin o. Diesel u. weiteres Equipment zählt dazu.

Das Gespann ist jedenfalls auf Kante gestrickt und ich kann nur raten vor einer größeren Reise zu wiegen.
(siehe auch oben genanntes Thema)

Schöne Grüße und gute Fahrt,
Klaus